標準連軸器可調節角度和軸向偏移，但工作角度越低，使用壽命越長，連軸器的安裝角度應盡可能小。連軸器應使用含極壓添加劑的鋰皂基潤滑脂進行潤滑，在軸上收縮安裝輪轂并定位齒輪套后，輪轂和套筒之間的空腔應使用抹刀加注潤滑脂，應在配合法蘭面上涂上一層薄薄的膠泥膜，并將連接螺栓擰緊至適當的扭矩，在連接半法蘭后，通過潤滑脂嘴加注管接頭。

我們通過潤滑脂加注口加注時，請確保正在加注管接頭。如果加注困難，請拆下黃油嘴或塞子，一旦確定已加注管接頭，請更換已拆下的任何潤滑脂加油嘴或塞子，并將其正確擰緊。在運行前3個月后，應重新潤滑連軸器，潤滑間隔可延長至6個月，但不超過1年，潤滑間隔應考慮到操作的嚴重性。在潤滑時，更換連軸器中的潤滑脂，將潤滑脂加油嘴從用于加注管接頭的加油嘴上拆下180°。

泵入新鮮的潤滑脂，直到潤滑脂開始從開口處排出。一旦確定已加注管接頭，請更換任何潤滑脂加油嘴或插頭已拆下并正確擰緊。剛性連軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類連軸器結構簡單、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大。撓性連軸器又可分為無彈性元件撓性連軸器和有彈性元件撓性連軸器，具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振；彈性元件具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性連軸器。